發動機出現嚴重問題
19年底買了一輛途銳,2020年10月13號在行駛過程中突然顯示發動機出現問題,拖往就近的溫州大眾進口4S店進行處理,隨后幾天廠家讓4s店的人拆開發動機,發現發動機確實出現嚴重的磨損,11月2號給我的回復是維修發動機,而不是更換發動機總成,作為一輛才開了一...[詳細]
2.0T 245馬力 L4 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
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2021款 2.0TSI 領航特別版
前置四驅 8擋手自一體
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59.18萬 | 46.88萬 | 12.30 萬 | 68條報價 | 詢底價 | |
2021款 2.0TSI 銳翼版
前置四驅 8擋手自一體
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61.98萬 | 48.50萬 | 13.48 萬 | 68條報價 | 詢底價 | |
2021款 2.0TSI 銳尚版
前置四驅 8擋手自一體
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62.98萬 | 51.98萬 | 11.00 萬 | 63條報價 | 詢底價 | |
2020款 2.0TSI 銳尚版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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62.98萬 | 50.98萬 | 12.00 萬 | 68條報價 | 詢底價 | |
2019款 2.0TSI 銳翼版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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61.98萬 | 48.50萬 | 13.48 萬 | 76條報價 | 詢底價 |
3.0T 340馬力 V6 車型 | 關注度 | 指導價 | 全國最低報價 | 優惠金額 | 報價數量 | 詢底價 |
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2021款 3.0TSI 銳享版
前置四驅 8擋手自一體
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71.88萬 | 63.00萬 | 8.88 萬 | 63條報價 | 詢底價 | |
2021款 3.0TSI 銳尊版
前置四驅 8擋手自一體
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82.18萬 | 75.18萬 | 7.00 萬 | 63條報價 | 詢底價 | |
2020款 3.0TSI 銳享版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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71.88萬 | 61.88萬 | 10.00 萬 | 68條報價 | 詢底價 | |
2020款 3.0TSI 百萬紀念版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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75.68萬 | 64.48萬 | 11.20 萬 | 74條報價 | 詢底價 | |
2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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82.18萬 | 73.28萬 | 8.90 萬 | 68條報價 | 詢底價 | |
2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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70.98萬 | 59.00萬 | 11.98 萬 | 76條報價 | 詢底價 | |
2019款 3.0TSI 銳智版 國VI
前置四驅 8擋手自一體
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81.98萬 | 70.98萬 | 11.00 萬 | 76條報價 | 詢底價 |
我們這個車買了一年不到一直都有小毛病,新車沒上牌的時候就要求經銷商換個車子就沒給換,新車到現在一直都有跑偏的問題到現在都沒有解決好,現在這個車子在高速發動機突然抖的比較厲害,到4S店檢查結果是汽缸有個洞,4S店只給維修,我前天去看了,整個車頭都...[詳細]
我的車是2013年7月份買的,行駛100多公里后發現4條倍耐力輪胎開始出現脫皮的現象,現在越來越嚴重,倍耐力負責管福州地區的工作人員來4S店拍照,于9月2日回復不是質量問題不負責,剛開100多公里新車輪胎就起皮這是什么輪胎啊,我還是在市區駕駛,倍耐力質...[詳細]